Description

Volvo Pentas 2-bladiga vikpropeller är konstruerad för motorer mellan 5-40 hk och finns med vänsterdrift (för Saildrives) eller högerdrift, som vanligtvis används på en axel. Volvo Pentas vikbara propellrar finns i flera storlekar och stigningar för både Saildrives och axlar och de är tillverkade av en extremt stark och hållbar Nibral-legering (nickel-bronze-aluminium).

Saildrive-navet har också en stötdämpande gummibussning för att isolera det från Saildrive och minska påfrestningarna på växellådan vid växling mellan fram och back. Navet isolerar också propellern från Saildrive. Vissa eftermarknadsfästen kan orsaka korrosion runt lagerhuset genom att de är elektriskt anslutna till Saildrive-axeln. En hopfällbar propeller ska alltid isoleras från Saildrive med en egen anod.

Volvo Pentas vikbara propellrar förbättrar båtens prestanda, minimerar luftmotståndet och ökar hastigheten – upp till 1,5 knop under segel jämfört med en fast propeller. Dessutom stoppar propellerprofilen också växelljud under segling, risken för att fastna i rep och nät under segling.

Vid 6 knop ger till exempel en 2-bladig fast propeller mer än fem gånger så stort luftmotstånd som en 2-bladig vikpropeller. Detta innebär att en typisk resa i Engelska kanalen kan förkortas med upp till fyra timmar tack vare lägre luftmotstånd.